船舶产生的污水主要包括生活污水和含油污水两大类。油船的机舱油污水、压载水、洗舱水中均含有大量石油,污水中典型的污染物包括燃料、油类、液压机流体、清洁剂和含水膜、发泡剂、油漆和溶剂等。船舶含油污水主要污染物是油,还有少量其他的有机物如酚以及悬浮物。废水中的油以浮油、乳化油以及溶解油三种状态存在。其中浮油约占水中含油总量的60%-80%,它分散粒度较大,由传统的方法就可分离出。乳化油在废水中分散粒度较小,一般20-50μm,呈乳化态,不易分离。溶解油在废水中呈溶解状态,粒度小于5μm,含油量约为5-15ppm,更难分离。
利用含油污水处理装置进行油和水的分离,分离后含油量小于15mg/L的污水直接排出舷外,分离出来的油则排入污油舱,最后经过船舶焚烧炉处理。目前,船上含油废水处理的目的是将污水中的污油杂物分离出来。其处理特点是通过使用点清船上含油废水破乳剂处理污水。
实验时取一定量的船上含油废水,加入适量点清船上含油废水破乳剂(如500ppm),将pH值调至7-9,搅拌反应3-5分钟,在加入聚丙烯酰胺阴离子(PAM)水溶液,后经过絮凝沉淀,看该污水是否清澈以确定用量。破乳剂在中碱性条件下使用较佳,使用量约为100~1000ppm(即0.1~1公斤/方废水),根据废水水质不同其用量有所差异,具体用量一般通过实验确定。